受今年第21号台风“莎莉嘉”影响，10月17日5时起，琼州海峡全线停航，广铁集团及时启动应急预案，对进出海南的旅客列车运行区段做出相应调整，全面做好防台风布控工作。（人民铁道报2016-10-17）

现如今，人们的生活已经越来越离不开已经是越来越铁路运输了，这不仅是因为坐火车经济实惠，还在于现在铁路运输的速度不断提高，人们对铁路运输也越来越青睐。不过，铁路运输也往往会因为出站某些特殊状况而造成停运，比如说由于台风“莎莉嘉”的影响，广铁集团就对海南的旅客列车做了相应的调整，停运多量列车，这此将对广大旅客的的出行造成了一定的障碍。

从交通运输方式的稳定性来讲，铁路运输应该可以说是现代化交通运输方式中比较稳定的一种了，但它依然受制于一定的自然环境和地理条件。铁路运输因自然灾害或气象因素而造成停运，这一点我们屡见不鲜，往前说是福建省因为台风而停运旅客列车，时隔不久，海南地区又再次旧戏重演，台风再次席卷上这方海岛，导致多趟往返于海南的列车不得不停运。

列车的调整，首先是处于安全因素的考虑，因此停运也是一种迫不得已的选择。对很多乘客来说，票都买好了，结果临了了，突然被通知火车不开了，还得自个儿去退票，这叫什么事儿！其奋激的情绪我们都可以理解。而广铁局也早就考虑好了这点，所以在调整政策出来的同一时刻，就一方面积极组织人员进行抢险救灾，另一方面组织大量的人员进行旅客的疏导、安抚工作，保证信息通常和退票无阻，积极缓和民众情绪。相信通过广铁局有条不紊的组织，往返海南的旅客列车能尽快恢复运行。

在铁路一次次面对自然灾害的挑战时，感谢那些默默为铁路事业奉献的铁路工作者，感谢那些为我们旅途保驾护航的无名英雄，是他们，让我们可以安心惬意地享受一路旅途之景，享受每一场快乐的旅行。（吴伟民）