记者从广铁集团获悉，8月中下旬暑期临近结束，随着全国各大专院校陆续开学，广铁迎来暑运返程客流高峰，8月下旬开始，日均客流高达110万人，此轮高峰将延续至9月初。

广铁集团客运部门负责人介绍，暑运返程集中在广州、深圳、长沙中心客流圈。广铁集团重点打足周边中小城市返回广州、深圳、长沙等大型城市以及管内各大中城市间短途旅客列车运力，安排加开旅客列车33.5对，其中高铁动车组11.5对，普速列车22对，全力应对返程客流高峰。

今年暑运，广铁客流一直居高不下，各条高铁均迎来了开通以来最大客流。7月11日为暑运前期客流最高峰日，当日发送旅客134.6万人；8月27日为暑运后期客流最高峰日，当日发送旅客135.8万人。

据了解，为妥善应对后期客流高峰，做好旅客服务工作，广铁辖内各大车站围绕旅客出行实际需求，推出多项服务：列车加强安全乘车宣传，特别对独自乘车的学生和带小孩旅客进行防烫伤、防摔伤、防夹伤重点宣传，同时车内常备医用药箱，服务箱等供旅客使用。车站安排专人在扶梯口宣传、引导，加强安全提示，防止旅客夹伤、摔倒；加强自动售取票机、电梯扶梯、电子显示屏、实名验票仪等维修保养，保证所有设备运行状态良好，以应对到达客流高峰。

暑运已经过去将近一半的时间，铁路部门在完成各项防洪工作的同时，运输任务并没有任何的间断，而且各大铁路局结合自身的实际情况，在不同区域之中增加旅客列车，足以反应出铁路建设任务的与时俱进。 一方面，铁路部门的暑运任务是满足旅客假日出游的最佳方式，人民大众对于铁路出行有着很高的认同感，另一方面，增开旅客列车为整个铁路的运输能力是极大的增强，非常有利于强化暑运期间旅客出行的选择。 笔者看来，铁路部门的暑期运输工作是非常得力的，而且对于旅客有很大的出行导向，方向性更强，舒适性更好，赢得的是旅客朋友的认可和点赞。

暑运后期旅客密集出行，人多车堵，请广大旅客及早到就近代售点取票，不要选择在开车前集中到车站取票，以免因排队时间过长而耽误行程。同时应预留充足出门到车站侯乘时间，切勿“掐点”乘车。学生旅客可以通过互联网、电话、窗口、自动售票机等各个渠道购买车票。新入学的高校学生可凭录取通知书购买去往学校所在城市的学生票，购取学生票时需携带本人身份证和录取通知书。（许佳池）