6月24日，成渝线伏牛溪至茄子溪间发生溜坍，危及途经该区间的K142次旅客列车行车安全。在险情来临的千钧一刻，值乘司机对列车撂非常闸，果断紧急停车，确保了安全，受到成都铁路局的表彰。

      这一闸撂的不轻松，但也撂的很及时。我们知道，列车撂非常闸，就是采取紧急制动停车，那种列车惯性虽不至于使车上“人马仰翻”，但也足以使旅客陷入极度的恐慌中。应该是旅客列车遇到特别重大险情才不得已而为之。而司机要撂这种闸，需要冷静的观察，更需要承受巨大的压力。但司机王学林的这一闸，挽救了一车人的生命。他和同伴冒雨下车发现了列车机后第二辆运行方向左侧出现了大面积的溜坍。如果不及时停车，后果不堪设想。

      我们不得不为司机们的火眼金睛，处理险情的果断点赞。其实他们在关键深刻的灵光一现，源于他们日常工作的认真仔细，源于他们对旅客列车生命之上的那份责任心。正如王学林说的：“平日里我们认真学习汛期行车办法和应急处置，才能熟知一系列应急处理流程。处置起来才没有乱阵脚。”正是平时的严格要求，让铁路人把确保旅客生命绝对安全镶嵌心底，让生命绝不“命悬一线”，有一线希望就绝不放弃。在自己问心无愧的付出后，让生命“有惊无险”。

      其实这样的生命赞歌还有很多。2010年8月19日，水害使宝成铁路德阳至广汉区间的石亭江大桥倾斜。行至该处的西安至昆明的K165次旅客列车司机发现险情停车后，紧急停车，1300名旅客紧急疏散到安全地带，无一人伤亡。随后有两节车箱落入水中。这应该是成功的生命大营救。当时还又有人质疑司机不该在桥上停车，但司机却冷静地说，我判断列车冲不过大桥。司机的这份自信和冷静，是心中的那份责任心给足了底气。铁路人的使命就是对旅客负责，他们牺牲小我，成全大我，他们对工作的责任心，就是为旅客的出行加把安全锁。（周举）