据西藏新闻网6月25日报道，自2006年7月青藏铁路全线通车运营以来，青藏铁路公司采取一系列科学严密的运输管理措施和现代化的技术设备，全面提升青藏铁路运营管理水平和服务保障能力，取得了显著的社会效益和经济效益。

2006年7月，雪山草原的一声汽笛，开启了西藏交通的新纪元，翻开了西藏发展的新篇章。过去，“出国容易进藏难”一度是当时西藏交通运输环境的真实写照，在外界的眼中西藏一直较为神秘。青藏高原上的人们渴望走出来了解世界，外面的人们希望走进去了解西藏。青藏铁路的建成通车，拉近了青藏高原与祖国内地乃至世界的距离,促进了藏族和各民族间文化、人员的交流，也推动了藏区的经贸发展。据悉，青藏铁路通车十年来，青藏铁路公司累计运送旅客1.15亿人次，运送货物4.48亿吨。客、货运送量由2006年的648.2万人次、2491万吨增长到2015年的2338.4万人、4404.9万吨，年增长率分别为15.3%、6.5%。这组庞大的数据足以说明青藏铁路为藏区经济注入的强劲动力，成为了西藏发展“助推器”。不仅如此，在促进西藏经贸发展的同时，也带动了当地旅游业的蓬勃发展。雪域高原独特的气候和独特的风土人情，加上闻名中外的布达拉宫、哲蚌寺、森里错淡水湖等景观，使去西藏旅游成为热门，目前坐火车到西藏旅游已成为不少国人的首选，通车十年，为更多的人提供了交通便利。

青藏铁路安全运营十年，广受国人赞誉，创造了巨大的社会效益和经济效益，一方面得益于中国铁路技术装备的成熟，自主研发制造了先进的列车运行控制系统和安全监测系统，用高科技保障了铁路运输安全；另一方面铁路部门在铁路建设中充分考虑了当地生态和环境，通车十年来，青藏铁路一直采用我国业界最严格的环保标准运营，客运列车做到了零污染和零排放，在保护当地的生态环境上做出了最大的努力。

青藏铁路作为西部大开发的标志性工程，被各族人民誉为架起“世界屋脊”通向世界的“金桥”，通车十年极大促进了当地经济、文化、旅游等领域的发展，加强了西藏和祖国内地的联系，为实现各民族的共同繁荣起到了重大作用，也为构建和谐中国创造了有利条件。