每年的汛期，铁路都要受洪水、暴雨、崩塌、滑坡等气象灾害和地质灾害的侵扰，如洪水淹漫轨道、泥石流冲毁路基、支柱基础坍塌等，直接威胁铁路行车安全。从5月中下旬开始，我国南部大部分地区进入主汛期，武汉、重庆、柳州等城市内涝严重，一波又一波的强降雨让铁路正常运输受到严重影响，给铁路交通安全带来了新的挑战。

据报道，6月19日成都铁路局管内多地遭遇暴雨袭击。成渝线、川黔线两条干线铁路当天发生边坡溜坍和路基下沉等3起水害，成渝线、川黔线两条干线铁路中断后，成都、重庆开往贵阳和昭通方向的50余趟列车受到影响。6月20日，经过成都局500余名职工分兵3路连续奋战近30个小时，线路及时抢通，旅客列车运行秩序逐步恢复。

可以看出，在这种极端恶劣的天气下，铁路部门的应急保障机制发挥了极大的作用。除了迅速组织职工开展应急抢修工作外，首要的就是保障乘客的人身安全。塌方导致川黔铁路暂时中断行车，途经的多趟列车不同程度晚点、迂回运行或停运。为了确保旅客人身的绝对安全，铁路部门启用了大巴，对旅客进行紧急疏散。成都铁路局在重庆綦江、北碚等折返、停运列车较多的车站设立疏散点，组织大巴等公路交通工具100余辆，为折返列车转运疏散旅客6000余人。

同时，成都、重庆、隆昌和贵阳等站迅速加开60余个“水害专用退改签”窗口，免费为乘客办理退改签事宜，为11000余名旅客办理了全额退票。另外，积极为旅客做好各项服务措施，如成渝线受阻，内江车站组织职工将2000余盒方便面、面包和190余箱矿泉水送上列车，为受阻旅客提供免费应急餐食。

雨季还在继续，雨中的服务彰显了铁路部门的责任与担当，而身为旅客在面临列车临时调整的时候，要给予铁路部门充分的理解，毕竟安全大于天，我们要配合铁路部门做好防灾、减灾，让我们的旅途更加便捷，更加安全！（王兰）