据最新铁路运行图安排，本月15日起，将首次开通上海虹桥站至北京的“红眼高铁”列车，结束了上海至北京晚上18后无高铁列车开行的历史。（5月5日新民网）

   近年来，铁路部门一改夜间无高铁开行的特点，以红眼高铁为人们夜间的归家之旅点亮了一盏温馨的路灯。时间的节约是最根本的节约。红眼高铁的开通，让生活节奏紧张、白天忙于生计奔波的人们有了争分夺秒出行的机遇。当忙完一天的工作，当我们急于出行，又或我们急于归家，又或一时兴起而奔向“说走就走的旅行”，红眼高铁都不失为一个任性而贴心的出行选择。

  北京是我国的首府城市，人来人往的出行毋庸置疑，而作为“东方明珠”的上海，其交通及经济发展也是日新月异。如此，来往于两都市间的人流之多可想而知。在本月即将实施的铁路调图中，上海虹桥站将首次开通至北京的“红眼高铁”列车，让白天忙于事业的人们，可以更合理安排出行时间，是两城间人们出行的红利。

此次开通的夜间高铁G8次列车，于晚上7时从上海虹桥出行，晚上 11时48分到达北京南站。出发及到站时间都契合多数人作息安排。而与此同时，上海站至北京南站还增开了一趟高铁动卧，用夕发朝至的舒适为人们串连起了幸福的出行之旅。在红眼高铁首发和高铁动卧增开的助力下，北京和上海这两座大都市更亲密携手，便利人们出行的同时，也使两座城市人文经济得以更紧密的联系。

   当夜不再是黑暗，当出行不再与工作时间相冲突，我们的白天时光将得到更有效利用。这样的出行，一改人们匆匆行色，让出行更有闲暇时的惬意心情。但是不可忽略，温暖我一路行程的，还有铁路部门夜以继日的工作。一方面，因夜间出行安全之重，铁路部门需抽调更多民警添乘，需进一步加强安全检查和治安防控。另一方面，车上车下将有更多铁路工作人员放弃自己的休息，用夜间的不眠温暖我们的夜行。

   5月15日的大调图即将到来，红眼高铁的增开为我们的夜间出行增添了一抹温暖而亮丽的色彩，不失为此次调图中的一个亮点。各路局纷纷增开的夜间高铁，用加班加点的工作点亮了我们夜间出行的路灯。当夜行的路变得风雨无阻，当白天时间得以充分利用，我们不难看到此中饱含铁路部门惠民便民的决心。

   从红眼高铁展望此次调图，铁路部门还有大力增开动车、增开旅游专列、增开城际列车等诸多举措，为人们绘就了铁路出行更便利的未来，也让人们看到了铁路部门紧跟市场和民需自我完善的诚意。作为铁路供给侧改革的一个重点方面，铁路调图“调配”好了民众出行的多元需求，“调色”出了铁路出行的美好未来，也将“调和”好铁民一心的美好情意。（胡辉）