记者从铁路部门获悉，“五一”小长假期间广铁集团计划安排加开列车90对，其中高铁动车组41对，高铁动卧4对，普速列车45对。（4月26日央广网）

在今天，人们在出行上最为依赖的方式非中国铁路莫属了。今天铁路发展已经超越了人们的想象。以前的绿皮火车逐步被淘汰，换上了整洁舒适的高铁动车组。在中国铁路的发展进程中，近些年的发展可谓是突飞猛进。一次次的改革，一次次的调图，由实际出发，以人为本，踏踏实实一步一个脚印，中国铁路一路走来，有笑有泪，有血有汗。近几年的发展，有人说是中国铁路的厚积薄发，笔者也觉得说得有点道理。现在的铁路干线已经有了很大的变化，在很多乡镇都有了自己的铁路，这也是中国铁路积极建设的成果。将四通八达的铁路干线建到家门口，是国人的骄傲。出门就是一趟旅程，那么怎么不好说走就走呢。

人们生活水平的提升是在不断更新自己对于生活的需求，今天的需要并不代表明天也同样需要，这就是瞬息万变的市常现在的铁路线上不仅仅是在跟着人们的需求变化，更多的是要走在人们需求的前面。上海铁路局出现网上订餐的项目也是走在前端的举措。现在已经有很多铁路局争相效仿。各大铁路部门积极吸收各种新举措，让自己铁路线上的服务能够适应广大乘客的需求是非常好的局面。

今年的铁路大调图倾向于旅游行业，更多的去考虑人们的旅游需求。网上经常出现一些类似最美铁路线的评眩我想，在今后的日子中，可能每一条铁路线都是特色，形成百花争鸣的局面。今天的中国铁路在建设理念上已经不仅仅是局限于出行上，更加倾向于乘客的乘车体验。中国铁路的变迁也是时代的创造，在现在生活中，随着时代的变化也有很多东西在跟着变化。铁路想要走地更远，跟上时代的脚步才能不被淘汰。今天的中国铁路在我们看来已经有了很多的转变，也在适应着我们的生活，但是如果在几年后，几十年后，现在的运行模式也许就不是那么实用了。（张玉君）