近日，国家发改委正式开放铁路定价，由中国铁路总公司自主定价。面对这样的消息，很多人都在质疑中国铁路总公司，现在没有了政府的干预，铁路票价是不是也要跟着上涨？也有人说，铁路票价越低越好，最好就是可以免费。　笔者在网路上看到很多相关的评论，站在客观的角度上来说，中国铁路自主定价对于铁路本身、对于广大乘客都是有好处的。现在的中国铁路票价一直受政府控制，对于中国铁路本身来说是非常不利的。因为丧失了自主权，在很大程度上面对市场经济的变化，自己没有足够的实力来保护自身的利益。现在国家放权，让中国铁路总公司自主定价，为的就是让它能够更好的适应以及应对市场经济的变化。

对于消费者本身，如果铁路部门可以自主定价，那么肯定是在保证自己利益不受损害的状况下来制定票价，那么如果票价定的过高就会引起广大人民群众的不满，也会让政府开始伸出无形的手来监管铁路票价。在保障铁路部门的成本不受侵犯的同时，中国铁路也可以有更多的时间去完善铁路线上的各项设施设备。让乘客在出行上有更为舒适便捷的乘车体验，这对于乘客本身又有何不利呢？

现在铁路部门应该在紧锣密鼓的进行铁路票价的制定。铁路线上的票价信息是需要非常严谨的审核才能够制定下来的，并不是人性定价。人们对于铁路的误解还有很多，很多人都希望能够得到免费的车票，但是天下本来就没有免费的午餐，为什么会存在免费的车票呢？每一张车票背后都是一群铁路人的努力，你在现实生活中努力工作，为的也是能够获得应有的工资，如果让你免费为人服务，你愿意吗？同时，低票价也会带来很多问题，在铁路运力依然有限的今天，铁路系统需要让有急事的人优先出行，那怎么做到这一点呢？那就是票价了，如果票价过低很多日常出行的都会提前很多天预订，从而导致想出门的人最后出不了们，这不是悲剧了吗。现在中国铁路已经融入市场经济中，并不是以前的国有企业，需要面对的是激烈的市场竞争以及随时都可能被淘汰的危险。广大乘客能够在考虑自身的情况下，站在中国铁路的角度想想铁路线上的几千号人的发展，我想，就不会有人再去希望有免费的车票了吧。（胡雪迎）