俗语说得好，“兵马未动，粮草先行。”作为高铁建设施工队伍的“后勤兵”，中铁二十一局集团昌赣客专12标五分部三电迁改项目部临电架设施工队伍，出色地扮演着“后勤先锋队”的角色。

为了掌握线路架设地形和架设环境，临电线路架设技术负责人员爬山跨沟，毫无畏惧，无怨无悔，在短短半个月时间里，就确定出了60多公里的900多个电杆基坑。

由于施工环境复杂，架设线路大部分处于山区和池塘水田。为了赶进度，施工队长王爱兵总是带着突击队员，起早贪黑；早上6:30出工，晚上19点才回分部驻地，有时甚至22点左右才回部；中餐晚餐，常常在半山腰和小河边。短短2个月，建设者就完成了所有的基坑，并保质保量地竖起了电杆。

加之线路架设多处于植被茂盛的山区，为了减少植被破坏，实现早日通电，项目部引用了无人机架线。在所有参建人员的共同努力下，于2016年1月7日，进行了电力线路耐压试验、环网柜绝缘和耐压试验，并在1月21日，成功实现电力贯通线一次性送电。

为实现站前各工点所有变压器早日通电，三电迁改项目部所有人员“分头行动、各司其责”，积极与当地供电部门沟通变压器安装及实验。

截止3月8日，12标管段90%的变压器已安全通电，并满足站前施工需要，大大降低了站前各分部的施工用电成本；为保证站前各工点用电安全，电力线路维护队伍天天跑现场，查看线路及变压器使用情况，以“你用电、我用心”的态度，为昌赣客专的建设添砖加瓦。