（记者傅世忠 通讯员王鑫）充分认清经营形势、全面明确经营重点、稳步加强经营保障，中国铁路总公司工作会议召开后，呼和浩特铁路局立足自身实际，明确经营目标和思路，全方位发力，深入推进全局工作创新发展。

呼和浩特局利用全局职代会、工作会议等时机，反复研讨总公司工作会议精神，结合自身实际深度思考全局重点工作，在充分认清全局在客货运输、安全管理和经营成本等方面面临新挑战的同时，全面梳理大宗货物物流总包逐步成熟和张唐线、额哈线新线投产等有利因素，坚定广大干部职工开创改革发展新局面的信心。

该局努力抓好物流总包业务，做实管内煤炭运输，充分发挥沙良物流园吸引力，进一步扩大 “呼铁物流”品牌影响力，加快物流转型；以扩充客运能力、创新售票方式、提升站车服务质量为重点，全面开展 “客运服务质量年”活动，提升客运服务品质；大力开发进口原油物流服务、果蔬出口班列等运贸产业，加快发展光伏、LNG运输等新兴产业，增强非运输业经营创效能力；全面推进呼张客专、呼准鄂铁路建设，加快包头西、乌海北物流园区建设，进一步完善路网格局。

呼和浩特局还全面推进 “三化”建设，创新安全风险管理体系，强化安全基础；推进职工队伍建设创新、信息化建设和科技创新、企业文化建设创新，增强企业可持续发展能力。

（记者王亚琼）中国铁路总公司工作会议召开后，武汉铁路局结合自身实际，全力拓展客货运输市场，紧紧抓住市场需求导向，推动客运向“百万大局”进军，货运向现代物流迈进，服务向以旅客货主为中心转变，提升全局发展实力。

在客运方面，武汉局精确增配运能，抓住全路高铁网络不断扩大的契机，争取增开客流量较大方向的客车；探索夜间不检修动车组列车异地存放的可行性，增开夜间动车组。他们还动态优化运能，利用 “有流开车、无流停运”和 “旺季加编、淡季减轴”等方式提升整体效能，扩大客运总量。

在货运方面，该局通过调结构、抓白货、创新品，确保批量快运、零散快运、集装箱产品等保持持续增长。他们推进区域营销一体化，对外推动华中和长江经济带两个联动区域紧密合作，对内推动全局跨站段、跨区域的营销一体化；推进运输资源集中化，通过建好吴家山国家级多式联运中心和大花岭二级物流园区等项目，密切铁路与公路、水路、民航的协作，形成分工合理、衔接有序、运转高效、优势互补的大交通运输格局，发挥好武汉在全国物流格局中的重要作用。

武汉局还努力在提高运输服务上推陈出新，进一步在重点服务、信息服务上形成特色，在货运服务中践行 “货主需求、我的追求”理念，全面塑造该局 “执信致远、畅行九州”的良好品牌形象。