(郝奇 王荣政）1月31日6时45分，一列装载着5540箱、共计140吨越南进口火龙果的特需列车顺利抵达沈阳东站。这是铁路首次探索在运贸一体化经营模式下，利用南北运输大通道，成功开展的东盟进口水果产品运贸业务。

这次运贸业务由中铁特货运输有限责任公司、沈阳铁路局和南宁铁路局通力合作，发挥各自优势，按照运贸一体化经营的运作模式，全面参与越南进口水果从采购、运输到销售的整个环节。其中，南宁局负责前端的市场调研，及时掌握东盟水果交易行情，全力组织质优价廉的水果产品；中铁特货公司负责水果的采购和运输组织，提供B22型机械冷藏车，并按要求对货物进行控温，车内温度始终保持在4℃左右，确保了火龙果的运输品质；沈阳局发挥属地优势，以沈阳东站货场为依托，变货场为市场，组织水果产品后端的销售，全力满足春节期间东北市场对东盟水果的需求。

这趟列车于1月25日21时30分从广西凭祥站出发，沿途经过9个铁路局 （公司），全程3521公里，历时129小时15分，完全满足了运输时效性要求，货物到达质量良好。为了确保运输时效性的要求，抢在春节前将火龙果运抵东北市场，及时送上百姓餐桌，铁路部门上下配合，将装运火龙果的一组B22型机械冷藏车与装运商品汽车的24辆JSQ型车辆合并，按特需列车组织开行，沿途各铁路局重点盯控，减少作业环节，加快车辆运行速度。