（记者肖培清通讯员刘冰）从10月20日开始，郑州至新郑机场城际铁路进入联调联试阶段，为正式开通运营做准备。

郑机城际铁路起自郑州枢纽郑州站，与郑焦铁路相连，经郑州经济技术开发区，下钻入地引入新郑国际机场，全长43.02公里，其中新建线路28.295公里，速度目标值每小时200公里；全线设车站6座，其中既有车站3座、新建车站3座，分别是郑州、圃田西、郑州东、经开、新郑机场北、新郑机场等站。

此次联调联试包括轨道、路基、桥梁、安全门、电力牵引供电、通信系统、信号系统、客运服务系统、自然灾害及异物侵限监测系统等17大项内容。联调联试期间，郑州铁路局将利用检测列车和相关检测设备对全线各系统进行综合测试，对全线各系统和整体系统进行调试、优化，确保各系统和整体系统功能达到设计要求，为开通运营提供科学依据。

这条铁路的建成通车将使郑州新郑国际机场正式纳入国家快速铁路网，并在新郑机场实现城际铁路与机场航站楼、地铁、高速公路的“零换乘”。