夜战
铁路资讯 2015-08-14 10:19:22 204浏览 作者:姜开顺 冯玉国我是一名有着32年工龄,身经百战的老员工了。在这32年中,什么样的苦也吃过,什么样的累也受过。抢攻已成习惯,夜战经历无数,8月6号晚,在郑州至机场城际铁路电气化施工现场的这场夜战还是令我特别难忘。
晚上9点,湿热的天气让人胸闷难受。今晚的施工任务已经下达:在郑州东站利用封闭点进行立杆吊装作业。其实这也是接触网施工的一项普通的施工程序,可是就是这样一项普通施工任务,令我们兴奋不已,毕竟,和施工单位协调一个星期了,今天得以成行。
这几天,身体不舒服,同事们劝我:姜书记,把施工任务交给我们吧,杀鸡焉用牛刀?你这老革命就好好休息吧。我心里想:老党员就要发挥好带头作用,关键时刻要顶得祝再说,今年来的新工多,领导让我带好他们,轻“伤”岂能下火线?我的一再坚持,他们很受鼓舞。
由于夜间封闭点施工,牵扯到网上停电、接令销令、轨行车辆运行等方方面面,我们就早早的来到了施工现常利用点前时间,我就对夜间施工安排进行详细部署,重点对接地、照明、通讯设备进行检查,确保性能良好,万无一失。对接销令程序及操作人员的情况逐一询问,并现场传授经验。
23点50分作业开始,分部经理和我紧盯着安装列车的作业,全方位卡控,严防死守,直至次日凌晨4点作业结束,一根根钢柱安装到位。撤离现场前,我又仔细检查了施工现场,确认无遗留材料器具后,才放心离开。
回到项目部驻地已经天亮,一夜很是漫长,也很辛苦疲 惫。在圆满完成了当日封锁施工任务后,作为一名电气化老员工,我感到很欣慰。
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