从5月20日起，去广州的动车票“一票难求”局面将得到缓解，届时柳州将新增4趟去广州南的始发动车，动车数量将增至8趟。（新华网）

        目前火车站已将新增动车的相关信息印成宣传资料，提早向旅客报告“喜讯”。据了解，柳州至广州南新增的始发动车包括D3665次、D3667次、D3674次、D3678次共4趟。从印发的时刻表上看，其中，D3665次，柳州12时48分开，17时18分到广州南；D3667次，柳州18时23分开，22时48分到广州南；D3674次，柳州18时32分开，22时53分到广州南；D3678次，柳州11时55分开，16时01分到广州南。

        我们都知道，一到节假日，尤其是春运期间。许多返乡的旅客都很难买到回家的票。有些人只能延缓回家的计划，还有些人甚至直接买不到票无法回家。由于我国的特殊的环境，导致每到这种节假日都是对铁路部门的一次严峻考验。虽说有着许多购票途径，方便旅客购票，但对于一些对互联网不了解的旅客来说还是得不到一些根本上的改善。

        笔者在春运期间曾在车站助勤，跟很多旅客打过交到。很多旅客觉得增加列车躺数才是最需要的。而广铁集团像是听到了这些旅客的意见似的，这次在柳州的加趟是一个很好的趋势。它意味这铁路部门是以服务旅客为中心，听取旅客意见为宗旨，改善旅客旅途环境为目的，而不断的发展和进步。不要单纯的认为加了4趟动车不能改变什么，这种举措将缓解了两地旅客的购票压力，以及提供了旅客更多的乘车选择。有些旅客因为买不到中途站的票，但他们又不得不回家的时候，他们会花更多的钱去买上几站的票，甚至是始发站的票。还有一些旅客由于自己家的站属于小站，要回家选择的时间并不多，有时候甚至是凌晨的车。在车站熬夜守候等车的滋味不是每个人都经受得住的。

        这次的增加列车趟数，将是一个积极地态势展现的旅客的面前，虽说暂时只是柳州到广州增加。但我相信，在今后的日子里，列车的趟数将会越来越多，行车安排也会越来越密。增加列车趟数的地区也会越来越广。旅客的出行将会越来越方便，最主要的是“一票难求”的现象会越来越少，对于“一票难求”的尴尬现象，铁路部门将会积极的与它做斗争。让每个回家的旅客都能顺利的踏上归乡的列车。铁路不仅仅是一个交通手段，更多的是承载着一种人文关怀在里面。多少旅客当拿着返乡的车票心中是充满了期待以及兴奋。而铁路则是为旅客的返乡、出行提供方便贴心帮手。它始终都是旅客出行的坚强后盾，也是交通运输的主力军。

                                                                                                                                 文/查荣卓