（大理讯）5月12日4时，随着大仓车站运转室下达天窗点结束的调度命令，公司承建的大临铁路大仓站剩余货1、货2道接触网工程施工全部完成，至此，大临铁路剩余接触网全部架设开通。

自4月中旬以来，中铁一局电务公司大临铁路站后项目牵引供电工区不等不靠，主动出击，积极协调站前单位及工电段，多次优化接触网施工方案，克服界面不成熟和多专业交叉施工等诸多困难，科学合理安排施工组织。从交桩、测量、基坑开挖、立杆整正到基坑回填、金具安装、架设承导线，工区负责人王科栋带领技术人员反复深入施工现场，对人员分工、技术交底、安全措施防护等方面都做了细致全面的安排。5月6日至12日，大仓站接触网施工天窗如期开展，作业队班前讲话进行技术交底，发送复述电调命令，近20名作业人员分工明确，紧张有序推进各项工序，共完成2 个锚段承导线架设，附加线架设260米，吊弦安装110根，线岔安装2根，分段绝缘器安装1台，电连接安装调整16组。在大家戮力同心，紧密配合下顺利完成了剩余全部接触网架设任务。

大仓站是大临线的第二站，是未来大临铁路上的货运站中转常大仓货1、货2道的开通将有力释放出大临线的货运能力，全面提升大临铁路综合交通运输能力，带动当地经济和社会发展。（周江宏 宋珂）

承力索架设

承力线对锚

软横跨调整

基础浇筑