（王麦香）2021年10月4日07时15分，陇海铁路新建河站到元龙站下行线1337km+000mt处、新建河站3道1330 km+300/S3信号机处发生路基边坡塌方，西安铁路局启动二级应急响应并联系中铁二十局参与抢险，中铁二十局四公司天水片区项目部接到抢险通知后，立即组织120余人、大型设备10台套、及相关抢险物资于10月4日13时投入抢险作业，区间路基段于4日18时完成抢险任务，新建河站4日23时40分完成抢险任务。

10月5日08时50分，陇海线抢险组再次接到西安铁路局宝鸡工务段通知，陇海线k1374+380段，k1347+288段，山体滑坡，线路受险。其中k1347+288段，线路右侧高边坡防护垮塌，山体滑坡冲断正线，造成列车停运，项目再次投入180余人、13台套大型设备进行抢险作业，其中k1374+380段于10月6日上午12点完成抢险，k1347+288段滑坡垮塌量巨大，经过近72小时的鏖战，线路于10月8日07时30分恢复通车。