⑦李玉斌检查杨连第大桥钢桁梁设备。

⑧李玉斌（左二）与班组职工巡视检查杨连第大桥。

⑨李玉斌检查杨连第大桥螺栓状态。

王 玮 摄

■肖培清

白露后的豫西山区凉意渐浓。太阳还没有出山，“天窗”点开启，中国铁路郑州局集团有限公司洛阳工务段三门峡桥隧车间杨连第桥隧工区工长李玉斌，带着3名职工登上杨连第大桥，检查护轨、螺栓、枕木等设备。

杨连第大桥地处河南省三门峡市，位于陇海铁路观音堂站至庙沟站间，以“登高英雄”杨连第名字命名。它原名为陇海铁路8号桥，1921年由法国、英国、比利时专家共同设计，历时4年建成。大桥高45米、长172.5米，东接槐沟隧道，西连陇海铁路最长的硖石隧道，四面峭壁环绕。李玉斌的爷爷和父亲都是这座桥的守护者。他们不仅留给了李玉斌铁路人的血脉，还留给了他“登高精神”和铁路人的情怀。

今年是41岁的李玉斌守桥的第13年。桥上的355根枕木，李玉斌每根都熟。李玉斌所在的工区只有7个人，担负着47座桥梁、10座隧道和107座涵洞的养护维修任务，其中，养护维修杨连第大桥是最重要的任务。13年来，李玉斌发扬杨连第“登高精神”，练就了十八般武艺，成为一名业务娴熟、技术过硬的工长，带领职工确保了管辖设备100%的优良率，先后获得全路“最美春运人”、河南拾河南好人”、郑州局集团公司“安全功臣”等荣誉称号。

2001年7月，杨连第大桥被确定为爱国主义教育基地，杨连第烈士陈列室随之建立起来。李玉斌主动当起了陈列室的义务讲解员。陈列室先后接待路内外参观者1万多人次，李玉斌义务讲解300余场次。李玉斌说：“每一次讲解不仅是对烈士的缅怀和纪念，更是对自己的鞭策和激励。”