■陈明君 胡 辉

5月16日10时左右，麻利地爬上30米高的爬梯后，怀化房建公寓段张家界高铁房建车间桃源房建工区工长王聪和副工长向勇军在桃源站站房顶稍事休息、准备巡检。

桃源站因坐落在桃源县而得名。桃源站站房亦以桃花为背景，车站屋顶起伏较大，且站房不对称，是黔张常铁路站房落差最大的车站。优美的站房设计给旅客带来美的享受，也给每月需要进行巡检作业的职工们带来了考验。

2019年3月，王聪刚来车站时，车站还是一个大工地。他和同事们睡铁床，因为担心床不稳，还在地上垫上砖头。工区位于湖南省桃源县漳江镇高桥村，距离县城10余公里，买菜出行都不方便。环境艰苦倒在其次，检查站房的紧张心理是他最需要克服的。

“爬梯垂直挂在墙壁上。第一次往上爬的时候，梯子轻微晃动，让人不敢看地面。爬到一半就要休息，腿肚子都在颤抖。夏天爬梯热得烫手，冬天冷得像冰块。”王聪回忆说。

休息一小会儿，王聪开始沿着巡检马道检查站房。马道或突兀于屋顶，或呈大角度倾斜，或起伏于屋沿，步步惊心。遇到险要处，他们还要手脚并用才能过得去。

查看屋脊压条、屋脊压板连接处压接状况，检查落水管口水篦子和各处密封胶是否正常……王聪轻车熟路地检查着，举手投足间，有条不紊，忙而不乱。

巡检站房屋面两侧时，他们又紧了紧安全绳，一步一步慢慢爬下去，熟练地清理天沟。“检查多了，大家熟悉了环境，摸清了屋顶的‘脾气’，干工作的底气也就越来越足了。”王聪说。

一个小时后，他们完成了屋顶的巡查。大家的额头上沁出了点点汗珠。

刚来车站不久，王聪和同事们在工区附近种上了桃树。今年春天，大片的桃花在阳光下迎风怒放。经过两年的磨炼，“90后”王聪成了段里最年轻的工长，几次被评为段里的“最美职工”。在这桃花盛开的地方，他和桃树一起成长。

王聪说：“我们的工作环境很美，我们的工作更要好好干，让车站更安全更美丽。”