■刘 晓 邓颖璐 曾 凡

1997年，21岁的胡建东从内江铁路机械学校毕业，来到广元电务段马角坝信号工区担任信号工。由于工作时间不固定，他经常肩背工具包、手握检修锤，跟着师傅穿行在山间。

1999年8月，胡建东在宝成线厚坝站值夜班时，发现信号突然无法开放。经过20多个小时的图纸比对和逐步排查，这个安全隐患终于被消除。

这次经历让他意识到，只有理论与实际相结合，才能快、准、稳地处理故障，保障列车安全运行。

定职那年，他获得原江油电务段青工技能比武第一名的好成绩；2003年，他和团队荣获成都电务段技术比武团体第二名；2006年，刚满30岁的胡建东被成都电务段评为首席技工。

从事铁路信号工作以来，胡建东坚持利用碎片化时间学习。他认为，现代技术发展日新月异，需要不断充电学习才能够胜任铁路信号设备的维护工作。

2012年，为适应铁路信号升级的需要，他主动请缨到达州电务段淮口南信号工区参加高铁信号设备维护与学习。

2016年，胡建东来到达州电务段技术信息科从事道岔设备专工工作。“我与东哥共事了4年半，他待在办公室的时间估计都不到一年，经常刚开完会就又去现场了。”技术信息科的同事李扬说。

经过多年南征北战，胡建东个人工作能力突出，但面对全段大范围的信号设备整治时难免也会感到分身乏术。

2020年12月29日，“胡建东劳模和工匠人才创新工作室”正式成立。工作室成立以来，胡建东总结提炼出道岔隐患处置“四部曲”，记录下现场设备维护薄弱环节的意见并修订成册，受到工友们的广泛好评。他也被工友们誉为“万能”信号工。

参加工作20多年来，胡建东所辖工区从未出现过责任事故和故障，他所带过的团队始终扎根现尝团结一致。

“获得这样的荣誉，是对我的鼓励与肯定，更是鞭策与指引。未来，我一定会尽我所能做到最好。”胡建东获得全国五一劳动奖章后说。