沈阳至北京最快运行时间将缩短至2小时45分，形成东北地区又一进出关高速铁路通道……

既有高铁、普速线路精准制定客车开行方案，增开日常线列车4列，变更运行区段27.5对……

根据煤炭、粮食等重点物资运输需要，在京哈、沈山等主要货运通道增开货物列车55列……

2021年1月20日零时起，全国铁路将实施新的列车运行图，增开旅客列车325列，主要货运通道增开货物列车114列。调图后的旅客列车车票，将于12月22日起陆续开始发售。

作为东北地区的铁路枢纽，中国铁路沈阳局集团有限公司（以下简称沈阳局），统筹考虑2020年底和2021年初铁路新线投用、运力资源扩充、疫情防控等因素，对运输组织方案进行了优化调整。主要有以下几大特点：

北京至沈阳高铁亮相新图。

北京至沈阳高铁将于调图前具备全线开通运营条件。新图中，中国铁路沈阳局将开行高铁列车8.5对（不含其它铁路局集团公司开行列车数量）。沈阳至北京最快运行时间将缩短至2小时45分，形成东北地区又一进出关高速铁路通道。

优化客车开行方案。

此次调图中，沈阳局根据客流变化，在既有高铁、普速线路精准制定客车开行方案，增开日常线列车4列。变更运行区段27.5对。旅客可选择的车次增多了，出行更加便利。

提升货物运输能力，助力新发展格局。

此次调图中，沈阳局根据煤炭、粮食等重点物资运输需要，在京哈、沈山等主要货运通道增开货物列车55列。同时，围绕中欧班列新通道需求变化，优化货运班列开行方案，增开沈阳东经绥芬河口岸出境的中欧班列 1 列，精准服务“一带一路”建设和我国对外贸易发展。（苏志坚）