（胡艳波 王双林）2月28日1时30分，刘继智悄悄起床，看看正在熟睡的家人，蹑手蹑脚地穿好衣服、背起挎包，轻轻关上家门，向单位出发。

46岁的刘继智是齐齐哈尔北车辆段的车辆乘务员。受疫情影响，他负责的列车停运。刘继智在家里休整10多天，可他心里总是不踏实。

“我随时听候调遣，哪里有需要，我就上哪去。”2月27日，刘继智给车间党总支书记王静亮发了微信。

“明天加开一趟务工专列，从讷河到辽宁庄河，能去吗？”王静亮发来微信询问。

“没问题１放下手机，刘继智便开始收拾行李。

很多黑龙江省的务工人员在辽宁庄河打工。中国铁路哈尔滨局集团有限公司特意加开去往庄河的专列，方便务工人员返岗。

开车前，刘继智仔细检查全列29个空调通风状态，又调整了每节车厢6个活动车窗的开启角度，保证车厢内通风良好。在列车行进途中，细心的他每隔1小时就全列巡视一次。他戴着口罩和防护眼镜，腰上挂着工具带，手里拿着检点锤，检查每节车厢门的开合、锁闭状态。

列车到达四平站时，刘继智发现一个电茶炉出现故障。凭借丰富经验，他关闭电源，查看茶炉温度传感器，判断是电磁阀堵塞，5分钟内便处理好了故障。

2月29日0时05分，务工专列安全停靠在庄河站，务工人员有序下车。刘继智又拿起检点锤和手电筒，开始检查车底。敲敲打打的清脆声音回响在初春的宁静夜晚……