（李蓉 岳阳 任伟霞）11月7日8时30分，05301次列车从清河站开出，标志着具有中国完全自主知识产权的智能动车组正式参与京张高铁联调联试。

中国铁路北京局集团有限公司负责人介绍，当日，智能动车组主要在京张高铁昌平站至下花园北站间进行联调联试，最高测试时速达350公里。

自10月5日综合检测列车上线以来，京张高铁上、下行线开展了单列动车组逐级提速，10月20日上、下行线均达到时速385公里。据悉，北京局集团公司已于10月22日开始对京张高铁支线——崇礼铁路进行联调联试。

京张高铁联调联试涵盖高速铁路固定设施、移动装备、牵引供电、列车控制、客运服务等各个系统17项6000多个参数，涉及运营单位、建设单位、检测单位、设计单位、施工单位、监理单位、铁路公安等几十家单位，共2000余人参与检测、精调、安保等各项工作。

为保证此次智能动车组顺利上线参与联调联试，北京动车段抽调专人，每日随车盯控智能动车组运行状态，从始发作业、出库检验、途中巡视、入库保养等各环节收集指标参数。北京客运段则从担当京沪、京广高铁乘务任务的乘务员中抽调人员进行业务培训，研究制定京张高铁列车作业指导书，强化全员关于智能动车组设备设施的学习培训，增设英语、小语种、手语等培训，要求乘务员全力做好准备。

图为11月7日，参与联调联试的智能动车组驶过京张高铁昌平站。 鲁 静 摄