“我们曾经是军人，退役后当上了机车乘务员。”7月30日下午，在业务考试后，几名中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司乌鲁木齐机务段动车车间机车乘务员围坐在一起，说起了铁路的发展变化。

乌鲁木齐机务段动车车间主要担负普速客车和动车组列车的牵引任务，共有122名机车乘务员。这些机车乘务员大多数是大学毕业生和退役军人。

机车乘务员张文远考取铁路机车驾驶证已经8年了，安全行驶已超百万公里。他笑着说：“现在机车乘务员队伍集中管理更加高效，我的目标就是到我退休时，安全驾驶400万公里。部队锤炼了我严谨细致的工作作风，安全驾驶每一趟车是我的职责和使命。”

指导司机李晓峰已经当了15年的机车乘务员，谈起铁路的新变化，他滔滔不绝：“第一是机车机型的变化，设备越来越先进，故障率大幅下降。第二是牵引吨数的变化，以前货车牵引吨数才2600吨，现在都是万吨大列。第三是客车时速不断提升，旅客出行更快捷了。第四是机车工作环境更人性化、更舒适，乘务公寓就像宾馆一样，我们机车乘务员的工作生活越来越美好。”

“我希望今年能考上机车驾驶证，今后独立驾驶机车。”维吾尔族副司机卡哈尔·肉孜笑着说，“现在新疆铁路建设红红火火，列车越开越多，各族人民出行更方便了，我一定要开好车、服务好旅客。我们虽然已经离开部队，但会永葆军人本色，在铁路岗位奉献自己的光和热。”

大家越聊越开心，脸上洋溢着对未来的憧憬。