■本报 杨建光

仲夏，西藏山南地区迎来了一年中最美丽的季节。6月20日午后，桑日县白堆乡藏嘎村村民强巴开着新买的皮卡车来到村长格桑平措的家里。

空闲时去村长家里聊聊天是强巴多年的习惯。几年前，就是在与村长的聊天中，他得知拉林铁路工地招工的消息，从此加入铁路建设大军，彻底改变了他的人生。

喝着酥油茶，强巴满面春风、笑容可掬。桌上放着5000多元买的新手机，手腕上戴着3000多元的手表，手指上套着黄灿灿的金戒指，他得意地说，这都是自己依靠铁路建设挣钱买的。

2015年，拉林铁路3标、5标开工后，强巴就开始在铁路建设工地打工。他汉语讲得不错，理解能力又强，所以，负责建设的中国中铁五局集团拉林铁路项目部让他组织了一些村民一起去工地打工。强巴就这样成了“工头”。一年下来，他挣了10万元。

2016年初，强巴投资30多万元买了重型卡车，加入村里的车队，干起了铁路物料运输，不到两年又挣了十几万元。腰包鼓了，强巴显得格外自信：“以前外出打工，去过拉萨、林芝等地，一年到头，扣除日常吃喝用度和往返路费，剩不了多少钱，生活有点紧巴，算上养牛和种田，全家一年也就收入万把块钱，根本存不下什么钱。现在可好了，就在家门口打工，挣得不少，还能照顾家里。”谈起现在的好日子，强巴笑得合不拢嘴。

对于当下的生活，强巴很满意。2017年，他盖起了新房，购置了很多新家具，用了多年的显像管电视机也换成了50寸液晶屏电视。家里的餐桌也日渐丰盛起来，蔬菜、水果、肉类十分丰富。“想吃啥就去买，偶尔还会下馆子，也常和亲友聚餐喝喝酒。”强巴现在就盼着拉林铁路早点开通，他相信那时会有更多更好的致富机会，他又能大干一常日子变好以后，强巴对儿女的教育也重视起来。“我希望孩子接受更好的教育，只要他们愿意读书，我就一直供下去，我盼着他们都能考上大学。”

像强巴一样，藏嘎村村民在最近3年内迅速摆脱贫困，过上了好日子。村长格桑平措起到了带头人作用，村民买车为铁路建设跑运输就是他组织起来的。现在，格桑平措还开了小商店和小旅社，他说：“村民们有钱了，我的生意越来越好了。等到火车开通了，会有更多的人来这里旅游，我的生意会更好的。”

铁路建设期间，不少村民多盖了房子，并把房子租给工地的建筑工人，地段好的一个月租金收入就有1000多元。等拉林铁路开通后，这些房子还可以派上用场，村民们又多了一个收入来源。

格桑平措75岁的老父亲格桑次仁听着强巴对未来生活的憧憬、看着儿子踌躇满志的表情，感慨道：“从来没有想过铁路能够修到村里来，简直像做梦一样。现在村里人都盼着铁路开通，就像盼望林地的果子早点成熟一样。”

拉林铁路建设为地方经济发展创造了更多的就业岗位，加快了沿线村民脱贫致富的步伐，这让白堆乡党委书记罗桑尼玛喜上眉梢：“拉林铁路建设给白堆乡带来了巨大商机。乡里的8个村都成立了运输车队，共80辆车，其中藏嘎村就有40辆。”他说，乡里负责组织、协调村民与中铁五局集团签订合同，运输建设物料和工程弃渣。

随着铁路建设日益推进，藏嘎村一天天富裕起来，去年户均收入已超过10万元。罗桑尼玛常对村民讲：“将来铁路开通后还会给桑日县百姓带来可以预见的美好生活。只要勤劳，就不会受穷。”

村长家里，开心的笑声不时传出。屋外不远处的藏噶隧道正在有序快速地掘进中，贯通已胜利在望。铁路开通早已成为埋藏在藏嘎村村民心底最大的愿望，这也是36万山南市人民的热切企盼。

西藏自治区山南市，古称雅砻，是藏文化的发祥地，但这里建市较晚，仅3年多时间。山南市支铁办主任科员达琼认为，拉林铁路的建设给这个古老而又年轻的城市带来了无限希望，为所有拥有美好梦想的人搭起了一座新时代的“金桥”，36万雅砻儿女的幸福路一定会越走越宽。