（任卫云 朱晓彦）初春的卧佛山，冰雪渐融。3月14日8时许，京包铁路三道营至卓资山区间的护栏网外，呼和浩特工务机械段换轨二车间和焊轨车间100多名职工组成的钢轨整治“大型医疗队”正在集结，即将对京包铁路上行586公里至561公里400米段进行长轨更换“大手术”。

“同志们，线路封锁１10时整，一声令下，职工们手拿工具立即奔向作业地点。瞬间，机具的轰鸣声、嘹亮的号子声在卧佛山脚下此起彼伏。几十台内燃扳手“骑上”钢轨，下压、旋转，一颗颗螺帽应声而起。摘扣件组职工紧随其后，将螺栓与扣件摘净，摆放到指定位置。钢轨两头的锯轨机锯片高速转动，火花四溅。

“一、二，一、二１20多名职工一字排开，将撬棍牢牢插入轨底，后腿蹬地、双臂前推，千米长的旧钢轨应声而下，上轨组职工紧随其后，迅速撬动卧在一旁的新钢轨，准确入床。两个小组的成员默契配合着。

“里边的扣件再紧一点儿。”“轨距达标。”13时整，技术员曹金鹏手持道尺，认真核对轨距，对重点部位的几何尺寸进行最后调整。

13时30分，施工结束，更换长轨“大手术”顺利完成。职工们收拾、清点工具撤出线路。