11月8日上午，沧州车务段沧州站售票值班员李双换完票卷后，像往常一样环视一圈售票厅。看到6个售票窗口前七八位旅客排队购买车票、3台自动取票机前旅客们拿着身份证有序取票，再回想起刚工作时熙熙攘攘、人声鼎沸的售票厅，不禁感慨万千。

李双是沧州站一名普通客运职工。在这里，她从售票新手成长为经验丰富的老售票员，度过了美好的青春年华。从卡片式车票、代用票到计算机车票、磁介质车票，再到未来的电子车票，李双和她的姐妹们通过一张张车票共同见证了铁路的快速发展、国家的飞速前进，见证了时代变迁。

“1992年，我刚参加工作时正赶上春运。初到售票厅报到，看到窗口外黑压压的人群，我真有点被吓住了。”李双说，“当时发售的是卡片式车票。我看着师傅们收款、抽票、轧日期、印车次、找零款，手指上下翻飞间各道工序一气呵成，真是钦佩不已。”

“以前卖一张卡片式车票有8道作业程序，背快车停车站、慢车不停车站是我们的基本功。那时，售票员每人一副蓝套袖，下班后一人一手红印油、一袖子浆糊嘎巴儿。哪儿像现在，所有流程都是微机操作，售票员穿西服打领带，作业环境也改善了。”看着装修改造后的售票室，李双颇为感慨。

1997年售票系统升级，随着计算机售票的全面实行，铁路售票实现了跨越式发展。李双记得，刚改为微机售票时，车站派年轻售票员到唐山站学习操作技能，回来后组织大家学习。那时，大家都是从未接触过微机的“电脑盲”。为了尽快掌握微机售票技能，大家下了夜班都不回家，而是在单位抓紧练习。

“从2007年铁路开行和谐号动车组，到2011年京沪高铁开通，再到12306网站、电话订票等多种售票及支付方式全面实行，这些年铁路的快速发展是大家以前想都不敢想的。”李双感慨道。

“今年参加中国铁路北京局集团有限公司培训，听老师说未来将全面实行电子客票，我们售票员也会再面临工作方式的变革。”说到这里，李双笑了，“相信我们的工作也会越来越美好１