（肖培清）从9月开始，中国铁路郑州局集团有限公司的内网主页上时时飘动着一个浮标：《增收增量补亏欠攻坚行动进度表》。点击浮标，郑州局集团公司各单位、各部门每周增收情况一目了然。郑州局集团公司采劝日分析、周通报、月小结”的方式，掌握市场变化，评估营销效果，调整营销策略，确保年度经营目标实现。

9月22日至10月12日，这个局集团公司完成货运收入128634万元，超计划6123万元；9月29日，完成货运收入6815万元，创历史纪录。

郑州局集团公司围绕增运增收，从抓好专用线开通运营、提高“六线六区域”增量兑现率、 提高货物平均运程、增加高附加值货物运输等50个方面制定了具体、操作性强的措施。

为确保措施落地，他们实行“增收增量逐日专题专项合署联署办公协调机制”，由主管副总经理、总调度长牵头，运输、货运、客运、机务、车辆、货运营销中心和调度所等部门负责人参加，利用每天生产对话会，根据目标完成情况，找问题、查原因、定措施，抓兑现；实施“日分析、周通报、月小结”制度，分析评估增收增量措施落实情况及效果，根据市场变化及时调整营销策略；制定考核奖励办法，调动站段增运增收积极性；绘制《增收增量补亏欠攻坚行动进度表》，每周通报各单位、部门增收目标完成情况，使其明确心中“账本”，实时传递增收压力。