（肖培清）进入10月，中国铁路郑州局集团有限公司充分发挥路网优势和高铁分流作用，紧贴市场，不断优化资源配置，科学合理调配空车，持续提升装车效率和装车量。10月1日至8日，该局集团公司日均装车7923车，同比日均多装161车，其中10月6日装车8251车，创今年以来最好成绩。

郑州局集团公司调度区段涉及豫、鲁、鄂、陕、晋5省，管内高铁、普速铁路、重载铁路、城际铁路“四铁”联运，路网优势明显。该局集团公司充分利用十一黄金周期间管内施工全面停止的有利时机，盘活路网优势，贯彻“以卸定装、以交定装”组织原则，强化列车、计划、货运调度等台岗间的密切协作，防止车流积压；实时掌握卸车点卸车保有情况，对主要卸车站点分阶段掌握卸车进度，做好卸车输送，保证卸车不断档；随时掌握主要卸车站的待卸车情况，平衡装车和卸车能力，并及时向站段进行预报、确报；及时向企业和物资单位预报到卸计划，督促企业和物资单位提前做好装卸机具和劳力准备；紧盯技术站作业，全程掌握到发线运用、机列解编及列检作业等情况，优化空车配置，为装车上量创造条件。

十一黄金周期间，该局集团公司日均卸车6425车，同比日均多卸1004车，其中10月7日卸车6812车，创单日卸车新纪录。