（肖培清 史锋华）8月11日11时30分，郑州至宁波舟山港铁海联运班列在中铁集装箱运输有限责任公司郑州中心站首发。这是中国铁路郑州局集团有限公司继开行郑州至黄岛港、郑州至连云港、郑州至天津港铁海联运班列线路之后，开行的第四条铁海联运班列线路。

郑州局集团公司在常态化开行中欧班列（郑州）的基础上，大力发展多式联运，助推河南外向型经济发展，助力郑州在建设国家中心城市中更出彩。

2015年初，郑州局集团公司与青岛港、连云港、郑州海关在郑州中心站成立铁海联运服务中心，将码头功能前置到铁路货运窗口，将港口信息、业务与中心站无缝衔接，实现了铁路和港口功能对接、数据共享，先后开行了郑州至黄岛港、郑州至连云港、郑州至天津港铁海联运班列线路。今年上半年，他们与宁波兴港海铁物流有限公司积极联系沟通，达成了郑州至宁波舟山港铁海联运班列开行协议。

据郑州中心站调度员龚赟丹介绍，此次开行的郑州至宁波舟山港铁海联运班列载有40英尺集装箱34个。此批集装箱到达宁波舟山港后，将分批搭载MSC远洋货轮，分别到达欧洲鹿特丹、汉堡、安特卫普等港口。

据统计，截至8月12日，郑州局集团公司今年共开行铁海联运班列135列，运送货物9744标准箱，班列开行数量同比增长80％。