（胡艳波 寇衢）截至10月14日，哈尔滨铁路局完成货运收入165.81亿元，提前78天实现全年货运收入165.35亿元的目标。

哈尔滨局以煤炭、粮食运输为核心，加强与大客户合作对接，稳定和扩大铁路运输需求。该局与电力公司和煤炭企业签订《煤炭中长期产运需三方互保协议》38份，同时与政府部门整体联动，有序启动冬煤夏储、移库粮、拍卖粮、热电煤保供运输，实现上量增收。

针对客户对时限、规模化运输的需求，该局组织开行跨局“两日达”、管内“一日达”“点对点”直达列车，为东北阜丰、西林钢铁、中林集团、象屿集团等开行直达列车183列；大力发展集装箱运输，统筹运用通用箱、敞顶箱、特种箱资源，组织适箱货物入箱运输，全局集装箱累计完成33.44万标准箱，同比增加14.44万标准箱，增长75％；积极开拓商品汽车运输市常

该局提高零散快运整体效率效益，停开5趟环线列车，把业务转移到5趟“点对点”列车；分5次关闭作业量较小办理站119个，引导小站货源向大站集中；把滨江站等城市中心货场打造成散货集散地，形成社会物流企业“前店”集货、铁路“后厂”服务的融合模式。

该局常态化开行哈尔滨至汉堡、哈尔滨至莫斯科、大庆至泽布鲁日三趟中欧班列；开行中亚班列（哈尔滨至釜山），形成“中外中”物流新通道；把多式联运作为带动铁路运量增长的突破口，搭建与港口、船公司互联互通的多式联运平台。