本报阜阳7月5日电（孙业国 孙华方）7月4日，暴雨欲来的阜六铁路沿线，黑云压顶。“丁零零……”8时50分，一阵急促的电话铃声在阜阳工务段南照线路工区骤然响起。

正在院内检查卫生的工长朱怀政疾步走进室内，抓起电话，里面传来段调度科调度员的声音：“颍上县突降暴雨，南照地区降雨量达16毫米，请立即派员出巡。”

抬眼望一望头顶，滴雨未下，朱怀政顿时明白：全段暴雨前的最后一次防洪演练开始了。这是上海铁路局根据近期天气信息，抓住管内降雨带北移“天窗”期，精心备战防洪的场景之一。

伴随着清脆的哨声，驻站防护员时浩第一个冲出房门，跟工长打了一声招呼，快步向南照站行车室奔去。其他11名职工分成四组，带着铁丝、抬筐、道尺火速上了线路。另一组抢险人员携带木桩、编织袋、防洪大锤、起拨机、威克棒，随后乘车出发。

9时15分，该工区当班班长李道权与线路工李光辉巡查至上行线34公里660米处时，发现段路桥科、安全科有关人员正站在附近等待，大家悬在心里的石头终于落了地。

“路基出现滑坡，必须开展紧急抢险。”朱怀政和霍邱线路车间副主任房培勇指挥参战人员，严格按照防洪抢险程序进行处置。工区“80后”职工万绪手持防护旗站在来车方向，流利地回答着考评组的问题。

阜阳工务段管内是新一轮强降雨的主要侵袭地之一。该段多措并举，密织防洪安全网，精心编制应急演练脚本，做到人手一册；一线车间全员进入临战状态，重点围绕限速警戒、水害抢修、倒树（异物）侵限等突发情况开展实战演练，增强防洪意识，提高应急抢险能力。

截至目前，该段13个车间109个工区对照防洪抢险脚本，全部完成纸上推演和现场模拟演练。