来自北京铁路局的消息，目前，北京铁路局管辖内的所有火车站和火车票代售点不再销售软纸火车票，此前常见的粉色纸质火车票彻底被蓝色磁介质火车票取代，延续了20年的软纸火车票正式成为历史。——06月19日 中国新闻网

粉色软纸火车票自1997年取代了老式“纸板票”成为全国火车票的统一样式以来已经整整“服役”20年，但随着科技的进步，软纸车票不能满足旅客在防伪，便利 ，易携等方面的高要求，亦不能适应铁路科技装备和“公交化”运营的发展，退出历史舞台成为必然。

曾几何时，逢年过节的铁路旅途留给人们“难以磨灭”的印象，买票艰难，取票麻烦，检票拥挤，进出站缓慢，黄牛盛行……铁路部门往往是在巨大的人流中疲于奔命，究其原因，往往就是低下的工作效率导致人员的分流不及时。

随着科技的发展，车站硬件水平不断提高，进出站口出现了自动验票的闸机，乘客手持磁介质火车票即可在车站自助检票、快速通关。在进出站检票口，检票员可通过二维条码识读设备对客票上二维条码进行识读，系统将自动辨别车票的真伪并将相应信息存入系统中。在车上检票时，检票员利用掌上式二维条码识读设备对车票上的二维条码进行识读，掌上识读器自动将读到的信息与自有数据库中的数据进行比对，辨别车票的真伪，即可完成检票，加快了通关速度，也提高了准确率，有效地缓解了人流拥挤的的问题。

看似一张车票的小改变，其背后却蕴藏着我国铁路在技术与服务上的不断优化，“科技创新”和“以人为本”的服务方式更加紧密地走进民众生活，让百姓越来越多地享受到发展带来的红利，细微之处见真章，提升广大旅客出行的幸福指数。