（杨滨 韩庆潇 杨恺然）6月8日15时53分，沈阳铁路局首趟冷藏循环班列X1434次满载着海产品从图们站缓缓开出，向大连金港站驶去。这标志着铁路冷链运输在东北物流市场又抢到一块“大蛋糕”。

这趟冷藏循环班列编组18辆，运行时间24个小时，运行距离1200余公里。它的开行可使冷鲜食品在东北和沿海口岸间完成“鲜美速递”。

近年来，在延边地区的珲春、延吉、龙井、敦化等地，一些海产品加工企业迅速发展壮大。其中，几十家中小企业加工后的海产品年外运量达10万吨以上，运输市场的发展前景十分广阔。

中铁特货运输有限责任公司沈阳分公司与沈阳局延吉、大连两个货运中心联手，针对管内冷藏货源情况进行全面调研，最终决定开行往返于图们站和金港站间的冷藏循环班列。

为确保运输过程中冷鲜效果达到最佳状态，沈阳局确定这趟冷藏循环班列采用中铁特货公司研究改造后的BX1K型车体，实行全程控温，满足冷鲜食品的不同温度需求。沈阳局还先后组织相关部门召开3次专题会议，研究确定这趟冷藏循环班列的运输组织方案，满足货主单程24小时运抵目的地的需求。延吉货运中心在图们站货场安装了冷藏集装箱的充电设备，解除了货品接取后和送达前不易存放的后顾之忧。