（唐克军 孔庆林 臧佳奇 张东锋）5月10日，在济南市天桥区济南西黄河北特大桥上，铺架人员顺利完成最后一榀箱梁铺架工作，标志着石济客专全线铺通，为全线通车奠定了基础！

受石济客专联通济青高铁设计变更影响，石济客专仅余18孔箱梁迟迟未能架设。5月1日，中国中铁十局集团四公司架桥机通过济南西黄河北特大桥连续梁，开始最后600米冲刺，于5月10日顺利架完最后一榀箱梁，实现石济客专全线铺通。按照计划，石济客专将于9月30日完成联调联试及试运行，10月开通运营。

石济客专起自河北省石家庄市，经河北省衡水市、沧州市、山东省德州市至济南市，全长323公里，共设11个车站，速度目标值每小时250公里，开通运营后济南至石家庄高铁运行时间有望从目前的3个多小时缩短到1小时20分钟左右。

石济客专是我国高速铁路网中太原至青岛客运专线的重要组成部分，建成后将连接京广、京沪两条高铁大动脉，对进一步完善我国高速铁路网格局有重要意义。