（孙业国 许文峰）5月6日17时14分，开往马德里的X48912次中欧班列驶出义乌西站，标志着上海铁路局单周常态化开行的中欧班列数量首次达到20列。

长三角地区外向型经济比较发达，出口欧亚货源相对较多。针对这一实际，上海局积极与中铁集装箱运输有限责任公司合作，在中国铁路总公司的大力支持下，加大中欧班列始发地铁路软硬件投入，采取在货场内设立海关监管场所等措施，实现国际班列运输“一口价”、一条龙服务，尽最大努力吸引出口货物选择铁路运输；精心制订国际班列开行方案，最大限度地实行优惠政策，降低客户物流成本，引流上线，逐步做大国际班列品牌。

截至目前，长三角地区中欧班列营运线路增至12条，境外抵达哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、伊朗、阿富汗、俄罗斯、拉脱维亚、白俄罗斯、波兰、德国、西班牙、英国等14个国家24个城市。

据中铁集装箱公司上海分公司相关负责人介绍，中欧班列“滚雪球”效应越来越明显。今年前4个月，长三角地区中欧班列欧洲方向开行95列、运送货物8850个标准集装箱，同比分别增长375％、138％。与此同时，长三角地区回程中欧班列货源品类也越来越丰富，货值越来越高。最初回程货物只是欧洲红酒、橄榄油、西班牙火腿等快速消费品，现在增加了生物医药、母婴用品、软饮、太阳能薄膜、洗衣机配件、成套橱柜等货物。