■本报 孙业国 本报 高艳侠

2月18日，安徽合肥骤然降温。合肥电务段长临河信号工区工长王超飞的心又提了起来，迅速组织职工做好“天窗”修准备工作。当夜，合福高铁“天窗”修刚一开始，这位硕士工长就背上5公斤重的工具包，带领几名职工顶着寒风赶紧向站场走去。

春运期间，每天有83趟高铁列车从长临河信号工区呼啸而过，高速旋转的车轮对道岔信号设备形成强大冲击力。为了确保信号设备质量，工区“天窗”数量较去年同期增加3倍多。

4组高铁道岔、1组提速道岔、10多件其他设备构成了工区的全部“家当”。上班时间，身高一米八的王超飞心细如发，一有空就“泡”在微机监测室，打开设备电流曲线琢磨，边盯边画边比对分析，隐患露头就抓，挖出病根方肯罢休。今年春运以来，他一共发现设备隐患28处，做到辖区设备隐患零漏网、质量零故障。他所在的工区被评为全段1月优秀班组。

2012年，硕士研究生毕业的王超飞来到长临河信号工区，带着大伙儿边干边试验，总结归纳出销接支架分解法，并迅速在全段推广应用。该段的高铁道岔维修效率因此提升了50％。

王超飞是个热心肠，工友们的家事常常令他忧心。春节前夕，看着有的工友心事重重，王超飞给大家吃下定心丸：“我离家近，假期值班我全包了。”他告诉，工友们有的家在外地，平时回家少，有的孩子小，家里要照顾，只有自己离家近，还是单身，过年坚守在工区理所当然，这样3年多下来，自己还练就了一手好厨艺，今年终于不用再吃方便面过年了。工长的一席话，逗得一旁的工友咯咯直笑，笑声中透出满满的感激。

前不久，王超飞的父亲被查出重病，母亲肋骨受伤，父母双双住进医院。家里的突然变故令他揪心不已。

一边要保安全、战春运，一边要照顾躺在病床上的父母，王超飞一时间心乱如麻，但他很快冷静下来，有了自己的主意：必须挺住，工作和照顾父母都要兼顾。从那以后，每天4时“天窗”修结束，王超飞回到工区就钻进厨房做饭煲汤。一个半小时后，他带着香喷喷的饭菜和汤从工区出发，换乘几趟公交车，最后还要步行20分钟，8时前一准赶到医院陪着父母吃早饭。看着风尘仆仆的孩子依在父亲的病床边慢慢进入梦乡，整个房间的病人都蹑手蹑脚、小声说话，生怕吵醒了这个孝子。

与告别时，三十而立的王超飞眉头舒展、面带微笑。他说：“春天才刚开始。有段领导和同事的帮助，任何事情都能挺过去。”

图为王超飞正在进行“天窗”修作业。

高艳侠 摄