2017年1月14日凌晨5点钟，看似漫长但而却又短暂旅程结束了，这一次，我的角色不再是一个旅客，而是一名列车员。

列车员生活的开始要从这一天说起了，出发前一天，我们接到了去西安库内装车的任务，冬日里的早晨6点多钟，尽管包裹的很严实，寒气逼的我们还是直发哆嗦，天亮之时，我们到了我们即将使用的车体里面，看着空荡荡的车体，等待我们的是将它收拾好，装上各种备品，投入今天晚上的使用。在所有人都忙了一天下，我们的车体终于整理完毕，将被拉回安康，开始我们的运输任务。

我值乘的是2号车厢，离机车头比较近，一声刺耳的鸣笛之后，列车缓缓启动，临客K4356次首趟运输任务已由安康开往北京的车次出发了。我对这个旅途充满了无限的期待与遐想，期待的是这个岗位即将带给我无限的考验和体会，想的是我将如何去应对这磨炼和挫折。

列车在不知不觉中就到了北京西站，我们进入了返程工作，一大波人马蜂拥而至，对于我一个新手来说，应付起来确实有点棘手，我内心不断的重复车长的话，嘴上也在大声的喊：请携带身份证和车票，排队上车…可是旅客们似乎收不住那归心似箭的心情，都急匆匆的涌了上来。我认真的核对车票，组织他们登乘列车，新上手的我在紧张的内心下似乎忘记了寒冷，直至旅客全部上完车以后，我的双脚已经变的稍些麻木了，直至我在车厢好一会儿才慢慢的缓过来，车厢内，我不停的收烟头，扫垃圾，争取把我的工作做好，生怕车长看到有不妥的地方。

几番轮回，我变的很累，在车厢连接处站着走神了。“小伙子，抽根烟。”不知在想什么的我被一个看起来40多岁的人叫醒，他将他的烟盒敞开递给我，我连忙客气的拒绝：“谢谢，我不吸烟。”而后又去忙于自己的事情，过了一站又一站，我都是按照培训时所学习的知识，运用到实际的操作中来，刚开始有点生疏的我变的稍些熟练，从到站立岗试开车门到组织旅客上下车，而后到投放垃圾检查翻版等等，我再也不手忙脚乱，丢三落四。当然这离不开我的师父和临岗老职工的处处帮忙和教学，他们告诉我渡板怎么放，什么时候投放垃圾，手账如何填写等待，多亏了他们，不然我这工作无法顺利进行下去。

在轰隆隆的车轮声和车钩挤压碰撞发出的响声的陪伴下，列车即将到达我们的终点站，安康站，安康站前，我在休班，到“家”这种激动的心情也很难唤醒我疲惫的身躯，我和师傅整理好车厢内的卫生，去了休息车捂了被子就又睡了起来，直到接班的人马过来。每趟愉快的旅途中，又有谁知道这数十名为旅客尽心服务的乘务员背后的艰辛。但是这是我们的工作，再苦再累，我们也定当坚守岗位，为旅客送上最好服务！