本报讯（姜颖）小郑，名叫郑强，是集宁机务段检修车间辅传组的一名青工，戴个眼镜，灼灼其华。针对近期呼铁局的运输增量，线上的机车普遍都要入库“歇脚”，辅传组的工作也随之多了起来，此刻郑强就在车顶对绝缘瓷瓶进行检测保养，别看年纪轻轻，但干起工作来却是有条不紊。

集宁机务段借着“运输上量”的东风，紧锣密鼓的对冬季客运机车进行了一次防寒回头看整修工作，他们通过专项整治、严控质量、首趟添乘、应急处理四项措施，降低客运机车故障发生几率。

他们从规范职工标准化作业入手，严格落实客运机车走行部、制动系统、车顶设备、直供电装置和机车防火五项专检，保证关键部件质量可靠。定期开展“小而广”整治活动，消除电气线路松、虚、短、断、破和油水管路跑、冒、滴、渗、漏活件，做到抓大与防小相结合。

同时，这个段配齐配强技术指导和验收把关力量，协助检修作业人员排查疑难故障，加强对库内机车活件处理情况的抽查抽验。指派运用干部牵头，组织质量检查员对每台出库机车进行机能试验，对报修活件进行复检确认，做到查遗补缺一台不漏。

此外，这个段针对大中修机车首趟上线易发生故障的实际，合理安排机车牵引短交路，组织技术员、质检员添乘机车，掌握机车动态运用信息，盯控活件整修情况，协助机车乘务员做好突发故障的应急处置。对添乘中发现的质量活件，在机车回段入库后逐项整修销号。

该段还将近年来典型机故案例进行汇总整理，制作图文并茂的应急故障处理手册，印发给乘务员，做到人手一册。结合近期晋升司机、副司机人员较多的特点，利用每日集中学习时机，组织开展应急处置培训和故障跑位演练，切实提升乘务员应急处理能力。