（朱进军）11月9日，从广州铁路（集团）公司获悉，10月份以来，该集团积极开展货运攻关活动，全力促进装卸上量增收，实现日均装车4602车，同比增长3.4％；日均卸车7584车，同比增长13.1％；完成货运收入同比增长5％。

这个集团在深化与管内广州港、盐田港、岳阳港等沿海和内陆港口合作的同时，围绕“打造最经济的物流通道”核心目标，重点打通湖南岳阳、长沙、株洲、湘潭、益阳等地区港口码头经铁路车站的水公铁联运通道，全力增运增收。10月份以来，该集团管内港铁联运累计发送货物同比增长11％。

针对快运货物结构的变化，广铁集团加强量本分析、开展精准营销，为客户提供当日达、次日达、约定时间达以及站到站、门到门等多种选择，优化班列开行方案，提升班列开行效益。今年以来，该集团累计发送班列货物同比增长6倍。

针对物流硬件基础薄弱的现状，广铁集团研究规划了3个一级物流基地、14个二级物流基地和23个三级物流基地建设。截至目前，他们已与管内18个地市就加快铁路物流基地建设事宜进行了协商，并与其中14个地市签订了战略合作协议。