中鼎物流园为“煤运大局”转型升级注入新动能

铁路资讯   2016-11-10 07:50:55  1浏览 作者:樊康屹 李永娟

(樊康屹 李永娟)11月7日,以铁路为主导,集公路、水路、航空、城乡配送为一体的多式联运物流园区——太原铁路局中鼎物流园正式运营,现已吸引普洛斯、天津港、唐山港、中国远洋海运等49家企业签约入驻。这是该局向现代物流转型升级过程中取得的重大进展,为“煤运大局”创新发展注入了新的动力。

中鼎物流园是中国铁路总公司规划的全国性物流中心和山西省重点工程,占地4800亩,投资70亿元,规划为“4区11港”,历时2年建设,在提升物流业信息化和智能化水平、创新运作管理模式、提高供应链管理和物流服务水平等方面进行了有益实践。该物流园作为以铁路为主导,集公路、水路、航空、城乡配送为一体的多式联运物流园区,被纳入全国多式联运示范工程“16+1”培育项目。该物流园一期开园运营的主要有铁路港、多式联运港、信息服务港、商品汽车港以及部分公路港、城市配送港,具备全方位和一站式的仓储运输、商贸交易等功能,可组织开行中欧班列和中亚班列。

中鼎物流园地处7条铁路干线、3条高速公路的交通轴线区,毗邻多个工业园及综合保税区,具有发展多式联运得天独厚的优势。该物流园以“物流更快捷、配送更方便、成本更低廉”为核心,形成覆盖铁路周边的城乡配送体系和公铁、水铁、空铁等多式联运体系,逐步建立起“铁路主导、优势互补,高效衔接、快速运转,一单制服务、一体化运营”的物流综合网络体系,与普洛斯、中铁快运、天津港、唐山港、中国远洋海运、山西龙腾顺达航空物流等49家企业签订了战略合作协议。

“智慧物流云平台”和“园区智能管理平台”是太原局与知名互联网企业为中鼎物流园配备的“聪慧大脑”。它们赋予中鼎物流园信息集成化匹配、系统自动化派单、仓库一体化管理、车货数字化驱动、资源信息化共享、市场实时化分析、园区智能化管理等功能,为企业提供供应链解决方案,使入网企业简便获娶推送物流信息,实现物流数据互联共享。

了解到,中鼎物流园还将以园区、通道为纽带,以“互联网+”、大数据为依托,打通运输、仓储、配送、分拣、加工等物流环节与上游生产商、终端零售商之间的产业链条,推进运输链、物流链、产业链“三链”深度融合、协同联动,强化跨方式、跨区域组织协调和高效协作,形成“云聚万商、流通万家”的物流新生态。

作为太原局现代物流发展蓝图的重要枢纽,中鼎物流园将在覆盖全盛延伸全国的物流基础网络和铁路主导的多式联运格局中产生辐射作用,成为重载强局、货运大局摆脱煤炭依赖、丰富物流业态的新起点,全面对接京津冀协同发展、长江经济带和“一带一路”等新的经济增长极,在促进产业融合、创新多式联运新业态、推动企业转型升级中不断积累新的经验。

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