此“120”非彼“120”

铁路资讯   2016-10-18 16:11:11  197浏览 作者:李雪珂

为规范“120 ”机车故障处理指挥,确保“120 ”机车故障处理咨询作用有效发挥,安康机务段进一步规范“120 ”机车故障处理咨询管理办法。这是专门针对机车发生故障设置的“急诊电话”。

何为“120”?“120”为机车故障应急处理咨询电话,乘务员在值乘过程中发现机车故障时可拨打该电话寻求故障处理的咨询和指导,同时“120 ”也作为机车活件预报电话,机车动态故障和可以维持运行的故障活件,乘务员同样有义务向“120 ”进行反馈,以便在机车入库后活件能得到及时处理。

“120”职能有哪些?该段机车调度室负责配属、支配的货运机车“120 ”的管理工作;检修车间负责本段配属、支配外段客运机车的“120”管理工作;各运用车间、客机运用车间负责机车运用过程中发生活件的反馈汇报;技术科负责“120 ”人员的业务指导,并提供后备技术支持;技术科、职教科负责牵头制定完善各型机车应急故障处理办法,以供机车乘务员培训、学习。

“120”人员的职责是什么?“120”人员的基本职责是负责接听故障咨询或求助电话,对机车故障处理过程进行业务指导,综合利用信息进行判断分析,帮助乘务人员应急处置或判断故障机车是否能够维持运行,但不得参与行车作业指挥;“120”人员负有故障机车的跟踪盯控职责,防止信息传递过程中出现丢失、滞后现象,并跟踪故障的最终处理结果。120”人员应熟练掌握所管各型机车的应急故障处理办法,熟悉运用机车应急故障处理的基本原则,熟悉后备技术支持人员及售后专业技术人员的联系方式,遇疑难故障时应能及时寻求技术支持,也可称为“全能医生”。

“120”不仅能救助人的生命,也是保障机车能稳定运行的可靠途径。机车故障请拨打“120”。

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