（肖培清 吴秀栋）郑州铁路局将脱轨器远程表示装置、列车服务“1+1”信息平台、高铁接触网支撑装置调整电动工具等13个青年创新项目纳入科研发展计划，今年以来投入扶持经费83万元，并为每个项目配备了指导老师，促进了创新项目的落地。

今年初，郑州局结合安全运输生产实际，搭建平台，精准导航，调动了青年职工创新积极性。10月8日，在郑州局管内陇海线一处施工工地，洛阳工务段洛阳桥工区工长丁冬顺利地在路基上钻下一个孔后，说：“这个可移动钻机轨道小车真不错，不仅灵活而且能保持稳定性，以前每次搬运钻机都要四五个人，现在两个人轻松搞定。”了解到，这台可移动钻机轨道小车是洛阳工务段青年创新团队研发的成果，也是郑州局重点扶持的青年创新项目。

郑州局制定了助推青年成长成才工作实施意见，将优秀青年职工列为重点联系对象，根据本人填报志愿、从事专业、现职岗位及发展方向、性格兴趣等，量身定制创新计划，并组织相关领域的领导、专家与其结对子，定期开展“师徒联谊”活动，帮助青年职工提升创新能力；发挥高层次专家人才的示范和带动作用，引领青年创新人才成长成才。目前，这个局在一线运输站段设立了12个核心人才工作室。核心人才工作室由中国铁路总公司和路局两级专业技术带头人、青年科技拔尖人才、运输站段首席工程师等人组建，其中青年专业技术人员参与的比例不少于40%。享受国务院政府特殊津贴的徐鹏是郑州桥工段“徐鹏钢轨探伤工铁路技能大师工作室”的负责人。工作室10名青年职工在徐鹏的带领下，成为了钢轨探伤领域的“啄木鸟”。其中，王斌多次摘得段职业技能大赛钢轨探伤工比武桂冠。

积极搭建创新平台，激发青年职工创新热情。这个局建立了青年创新直通车，开发“青创空间”网站，打破地域和时间限制，让青年随时随地通过网络发布自己的创新项目，与他人交流创新想法，接受各级专家指导，浏览学习他人的成果；成立青年创新团队，开展“我要当创客”活动，组织青年创新小组负责人到河南保税物流中心、河南留学人员创业园等地学习“互联网+”时代下青年创业创新的经验，并举办青年创新培训班，邀请北京交通大学、河南大学等有创新成果的教授学者分享经验。目前，这个局成立了50多个不同规模的大学毕业生创新联合会、青年技术革新小组等创新团队。

顶层设计创新项目，凝聚创新动力，孵化创新成果。这个局加强与生产技术部门的联系沟通，根据安全运输工作需要，定期为创新团队出课题、定项目，组织创新团队开展课题攻关；组织开展青年创新创意大赛，对征集到的创新项目，局团委将项目资料送至主管业务处室，听取专业部门对项目落地的建议，并建立项目包保制度，指导各项目参与人员与局管内生产制造厂家、公司对接，紧贴生产实际，不断完善项目实施方案，推动成果转化。如今，生产一线成为了青年“创客”的孵化器。今年以来，这个局有7个青年创新项目与厂商达成合作意向，15个项目得到业务处室认可并在一定范围推广使用。新乡桥工段综合机修工区青工赵博文组建的创新小组对车间原有钢轨打磨机进行改良。改良后的打磨机体型缩小，适应钢轨平面、侧面、圆弧面的打磨需求，既节省了人力，提高了效率，又降低了成本。目前，该项创新成果已在新乡桥工段推广使用。