本站福泉讯（ 闫盼 徐亚）8月12日，公司总经理秦浩贤莅临瓮马铁路项目检查指导工作。瓮马铁路项目部经理李天明、书记张军辉、总工张立胜等人陪同检查。

十时许，风雨过后天气放晴，但是通往施工现场的道路还是一片泥泞。秦浩贤在瓮马铁路项目经理、书记张军辉、总工张立胜的陪同下，深入瓮马铁路沙坝隧道进出口、横洞等施工现常

瓮马铁路地处云贵高原坡高路险，而沙坝隧道是瓮马铁路中施工难度最大,也是控制性重难点工程，隧道地质复杂，强风化围岩多，存在低瓦斯、溶洞、涌水等风险，而且离既有线很近，给施工带来很大的难度。沙坝隧道全长3963.00m，最大埋深约225.00m，总工期为24个月。

秦浩贤查看了施工现场和料场，并在现场听取了李天明、张立胜就当前的施工概况、安全生产、防洪防汛、质量、以及精细化管理等情况汇报后，并与现场的施工人员,管理人员进行了交谈，他指出瓮马铁路项目施工进展较前期起色很大，需要的人员多了，现场的管理人员要加强管理。隧道在施工过程中要制定更加科学合理的施工方案，不断开展科技攻关，不断优化施工方案，严格按照施工要求进行施工。最后他指出隧道施工要向信息化方向发展，提高管控能力。

李天明代表项目全体员工表示，一定认真落实好领导的指示精神，全力干好瓮马铁路项目，在下一步的工作中将严格按照要求狠抓落实，提质增效，有效确保项目各项工作的顺利推进，按时完成施工任务增产增值。

（审稿领导：张军辉）