8月12日，中铁一局四公司成都博览城综合交通枢纽项目工地彩旗飘扬、鞭炮齐鸣。福州路主线桥第三联现浇箱梁底腹板从8月5日下午4点开始浇筑，经过全体参战员工7天7夜地奋战，于12日晚上8点顺利浇筑完毕，标志着项目“8.30”节点施工任务进入最后冲刺阶段。

福州路主线桥第三联分为3跨，桥跨布置为3×40.5m，梁高2.5m，底腹板浇筑方量为8000m³，其体量在成都地铁在建项目中属最大规模。目前，第三联现浇梁底腹板混凝土已浇筑完毕，左幅已开始绑扎顶板钢筋，右幅开始铺设顶模。项目部正在积极组织、合理安排工序，为确保“8.30”节点工期的顺利完成而不懈努力。

四公司博览城项目工期紧，任务重，施工难度大，安全隐患众多。为确保本次福州路主线桥第三联现浇箱梁底腹板顺利浇筑，项目负责人多次组织施工队伍、相关管理人员召开专题会议，并成立现浇梁施工领导小组，明确责任分工，就施工要点、保障措施以及现场人员、机械设备等要求进行了详细部署；同时，项目部实行领导班子夜间轮流值班制度，最大程度保证施工进度。在地铁公司、设计院、监理及公司领导的共同指导下，在全体参建员工的共同努力下，成都博览城综合交通枢纽福州路桥主线桥第三联现浇箱梁顺利完成浇筑。

当前，博览城枢纽项目紧密围绕 “大干一百天”劳动竞赛要求，克服重重困难，团结一心，众志成城，全力为施工生产创造条件，本次现浇箱梁的成功浇筑，标志着博览城枢纽项目施工8月30日福州路桥通车的目标即将实现，为中国西部博览城顺利开馆打下了坚实基础！

福州路主线桥第三联现浇梁底板现浇梁部署会

右幅底腹板浇筑