装箱避货损服务“门到门”

铁路资讯   2016-04-12 08:01:15  0浏览 作者:

本报特约通讯员 何卫东 姚之昌

4月6日17时,看到挂着5个40英尺集装箱的52202次列车缓缓开出建阳站,福建长乐俊威公司经理吴加辉紧紧握着南平车务段货运营销分中心副主任董宏志的手说:“‘门到门’运输很方便,以后我们的过滤棉都通过铁路发运。”

据统计,建阳站自今年2月19日开办集装箱运输业务以来成绩斐然,截至4月6日已发送集装箱46车、货物873吨,实现运输收入30万元。

梁兆班是建阳站货运员, “哪里有新货源和新建厂”是他最关注的事。去年12月底,梁兆班到武夷新区工业园营销时,一家正在建设的新厂引起了他的注意,一问才知道原来是生产过滤棉的俊威公司搬到了建阳。

“我当时想,俊威公司入驻建阳,应该很快就能生产产品,一定要提前营销。”梁兆班说。于是,他第一时间向段货运营销分中心作了汇报。随后,董宏志带领营销服务队 “三顾茅庐”上门沟通,充满诚意的营销终于得到了回应。

“过滤棉属于轻泡货物,极易受污染,铁路用棚车装运货损会很大,如能用集装箱装运,我们就会考虑。”俊威公司负责人提出要求。

可是,当时建阳站并未开办集装箱业务。1月初,董宏志向南昌铁路局货运处提出申请。同时,营销服务队跑遍武夷新区工业园做摸底调查,发现途中货损是企业最头疼的事。武夷味精、兴华啤酒等福建知名企业纷纷表示,把易受潮的味精、易挤压的易拉罐装 “箱”,可大大减少运输过程中的倒装损耗,只要能实行 “门到门”运输就走铁路发货。

为满足货主要求,董宏志牵线搭桥,请来合作伙伴——福建易恒物流公司经理金志扬。经过几次调研,金志扬决定在建阳投资集装箱物流业务。2月6日,南昌局批准建阳站开办集装箱业务。2月19日,俊威公司发送3个40英尺箱装过滤棉到成都站。这是建阳站承运的首单集装箱业务。

1个多月来,兴华啤酒、武夷味精等企业纷纷通过铁路集装箱试运货物到大江南北,企业自行装箱再也不用为货损操心了。

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