（记者朱进军）广州铁路 （集团）公司深入贯彻落实中国铁路总公司工作会议精神，纵深推进安全优质标准线建设，今年一季度，已经建成韶关、衡阳、郴州安全优质标准线示范区段，管内沪昆、焦柳、石长、益湛4条安全优质标准线的1260多个子项目任务，已完成计划项目260个。

去年以来，为进一步强化管内安全生产基础，广铁集团认真落实 “安全管理规范化、现场作业标准化、检查整治常态化”要求，制定建设安全优质标准线五年规划，力争用五年的时间，逐条实现管内所有干线的设备质量、安全管理、现场作业、人员素质、职场环境五个方面全面达标。

经过集中改造设备和优化修程修制，韶关、衡阳、郴州安全优质标准线示范区段设备质量明显提升，今年一季度设备故障数同比下降15%。通过推进安全管理信息化、智能化、规范化，该集团进一步提升安全防控水平，严格 “红线”管理，狠抓按标作业，强化作业监控，建设多个实训基地强化职工实作培训，使现场安全更加有序可控，示范区段相关单位一季度职工 “两违”同比减少7.5%。同时，这些安全优质标准线示范区段建成了食堂和公寓楼，改善了生产生活环境，旧貌换新颜，振奋了士气，凝聚了人心。

在初步建成韶关、衡阳、郴州安全优质标准线示范区段的基础上，今年，该集团坚持示范推动，典型引路，新建铁路一次建成达标，已建成线路动态达标，确保铁路安全长治久安。

从严抓管理人员责任落实入手，该集团进一步推进安全管理制度化、规范化和常态化，从今年开始，全面推行管理人员 “一岗一月一表”管理考核制度，每个管理岗位每月形成一张 《安全风险管控考评表》。每个月底，按照下管一级的原则，该集团对照考评表逐项进行打分考评，对责任落实不到位的人员进行严肃考核，形成管理闭环。今年一季度，该集团共计考核处理责任不落实的管理人员63名，进一步树牢严与实的作风导向，有力地促进了各级管理人员认真履职落责。

今年，广铁集团将着力强化设备基础建设，进一步加大设备质量整治投入；重点围绕建设4条安全优质标准线目标，强化行车设备质量整治，全面消灭消除工务、电务等系统超期服役设备；整治任务细分到每个单位部门，并明确整治时限和质量要求，集团各专业处室进行动态跟踪、指导和督促，确保实现一次整治达标、不重复整治。同时，该集团推广安全优质标准线示范区段相关单位修程修制的经验，进一步探索向普速铁路移植高速铁路设备保养维护方法，优化车辆、机车、线路等修程修制改革，全力排除常见惯性故障，提升设备养护的效率和质量，力争今年行车设备故障同比下降30%以上。

为了加强作业过程安全控制，广铁集团持续开展 “立标、学标、对标、达标”活动，以职工“零风险”作业为目标，厘清 “职名、岗位、作业工位和最小作业单元”的关系，对应整合岗位作业指导书；优化职业技能竞赛机制，各级理论和实作竞赛内容紧紧围绕和指向作业指导书，激发职工学习和掌握作业指导书、严格按作业指导书作业的热情；加强音频或视频监控系统建设，确保关键岗位和关键作业实现100%全过程监控。同时，广铁集团从严制定和完善 “红线”机制，对发生当班饮酒等行为的职工解除劳动合同，力争将职工 “两违”导致的安全问题减少50%以上。

广铁集团还打好安全 “人力牌”，进一步创新人才培训机制，提高人员素质和劳动效率，重点抓好新入职人员、转岗人员培训，对27个主要行车工种实施集中岗位准入考试，不合格者严禁上岗。他们全面实施班组长提素工程，加强技师、高级技师的培养和考评，使两者在技术工人中的比例再提升3个百分点，达到11%以上，其中高铁相关单位达30%，为铁路安全发展奠定了坚实的人才基础！