近期，中国中铁一局集团新运公司施工的西安地铁3号线北池头站至国际港务区站区间最后一节钢轨焊接完毕，标志着全线长轨贯通。

西安地铁3号线需铺轨104公里，设车站26个，呈半环形走向。中铁一局集团新运公司西安地铁3号线项目部承担部分区间铺轨任务，沿途经过18座车站，共需铺轨55.491公里。

项目部承担的轨道铺设任务几乎囊括了目前国内所有新型道床形式，包括针对西安市地裂缝地段设计的可调式框架板、针对古城墙文物古迹地段设计的钢弹簧浮置板道床、梯形轨枕整体道床和针对高层建筑地段设计的减振垫道床等十余种道床形式。

2014年5月底进场以来，项目部以 “不辱使命、不留遗憾，高标准、高质量建设国内一流地铁”为目标，面对道床形式复杂多样、技术要求高、工期压力大等实际情况，未雨绸缪，科学组织，适时开展各种劳动竞赛。全体参建员工不懈努力，于2014年12月20日提前20天完成高架段11.7公里铺轨任务。

赵中庸 段 英