（李锡秉 许景国 刘静）近日，经过330分钟的紧张施工，中铁十四局集团参建员工将第2组42号道岔精准插铺就位，标志着潍莱高铁引入青荣城际铁路道岔插铺施工完成。两条铁路在莱西东线路所顺利实现互联互通，为潍莱高铁的如期开通运营奠定了基础！

按照设计要求，潍莱高铁建设者需利用青荣城际铁路莱西东线路所85公里201米处上下行线插入两组42号道岔，从而实现潍莱高铁与青荣城际铁路的互联互通。此前，中铁十四局集团在8月3日、5日、19日分别利用封锁“天窗”，对潍莱高铁接入青荣城际铁路庞家屯和莱西东线路所的2组18号道岔和1组42号道岔进行了成功插铺。

42号道岔长157.2米、重达230多吨，体积重量大、铺设精度要求高、施工难度极大，代表了我国道岔施工的最高技术水平，是全国高铁既有线插铺施工中型号最大、长度最长的有砟高速道岔。此次插铺使用的上位机是国内最先进的道岔换铺设备。换铺时，整组道岔在20台上位机的统一操作下既能整体平移，又可实现局部微调，铺设精度可达到毫米级。