8月20日上午，由中国中铁七局负责施工的新建敦化至白河客运专线铺轨启动仪式在长白山车站北咽喉正式举行，标志着敦白铁路建设从线下施工转入线上轨道铺设阶段，项目建设进入最后冲刺攻坚阶段，距离开通运营又向前迈出了实质性的一步。

敦白铁路客运专线项目是国家规划“八纵八横”高铁网组成部分，北起吉林省敦化市，南至吉林省长白山管委会，全长113.5公里，设计时速250km/h。全线设长白山、永庆、敦化南、敦化（既有）4座车站。

敦白铁路大面积有砟铺轨采用国内最先进的CPG500型铺轨机组，此机组采用单枕连续作业法，实现钢轨铺设和轨枕布设一体化施工。相对传统的“换铺法”施工工艺，具有机械化程度高、连续作业时间长、工效指标高、劳动强度低、不用工具轨等特点。“我们采用的CPG500铺轨机铺设一组500米长钢轨仅需90分钟，每8个小时铺轨长度能保持在2公里以上，相对于人工铺轨可以节约一半以上的时间，大幅度提高了施工效率，能够有效保证工程进度和质量。”施工方中铁七局武汉公司敦白铁路1标项目总工王永江介绍。

据了解，敦白铁路全线铺轨任务将于2021年4月底全部完成。项目建成后将进一步优化东北快速铁路网结构，对促进吉林省深度融入共建“一带一路”，拉动区域经济发展、促进城市化进程具有重要意义。