5月8日上午9时30分，中铁一局承建的郑阜铁路河南段沈界1号特大桥跨宁洛高速连续梁主墩299号墩首节墩身顺利浇筑完成，大桥主墩施工工序由承台施工向墩身施工实现了顺利转换，标志着跨宁洛高速桥施工建设进入新的阶段。

沈界1号特大桥跨宁洛高速连续梁桥全长346米，上部结构采用（87+172+87）米预应力混凝土连续梁上跨越宁洛高速公路。该桥是郑阜铁路河南段重难点、控制性工程之一，是目前国内最大曲弦钢桁加劲连续梁、重点科研攻关项目，该连续梁主墩为298号墩和299号墩。

此次浇筑的299号墩身高5.5米,首节浇筑2.3米，共浇筑C35混凝土552方。为确保墩身施工的质量和进度，项目部主要领导和管理人员从施工方案制定、混凝土供应、机械设备调度、应急保障措施、后勤保障等方面进行了精心部署，现场技术、安质、试验人员实行全程监控，严格按照标准化规范精心施工，确保整个浇筑作业连续、规范，保证整个施工安全、质量有序可控。

此次顺利浇筑赢得了项目部“攻坚六十天，确保节点完”劳动竞赛的又一攻坚战。目前郑阜项目部劳动竞赛正如火如荼的开展。